Sam Bird vuelve para la cita de Nueva York

Sam Bird ya tiene en su mente  la prueba de la Formula E y deja de lado la cita en Nurburgring en la competición del WEC. Toni Vilander y Miguel Molina son los candidatos a suplir al británico en el WEC junto a Davide Rigon. Junto a Sam estará Alex Lynn en DS Virgin, que sustituye a "Pechito" López ya que tiene que competir con Toyota en el LMP1. Sebastian Buemi, compañero de López en el WEC pasa por la misma situación ya que Toyota lo quiere para el WEC y Renault e.dams lo quiere para el eprix de Nueva York y parece ser que Pierre Gasly que ahora mismo es el vigente campeón en la Fórmula 2 disputará este gran premio de la Formula E

Vettel quiere poner solución a lo de Baku

Tras el accidente entre el piloto de Ferrari y el piloto de Mercedes, como ya se sabe el alemán tuvo esa sanción de 10 segundos y Hamilton no tuvo ninguna sanción. Vettel sigue pensando que Hamilton se debería de haber llevado una sanción por el frenazo después de la curva. Vettel dijo en rueda de prensa que Hamilton seguro que no lo hizo a propósito ya que se podía haber retirado el también pero que en ese momento no iba hablar de lo sucedido en carrera. También admitió que quiere solucionarlo con el británico.

La polémica de Vettel-Hamilton

Como ya se vio este domingo Hamilton y Vettel tuvieron sus más y sus menos en la pista. El británico tras el segundo safety car frenó inesperadamente y Vettel le dio en la parte trasera del monoplaza a consecuencia del frenazo. El alemán se enfadó y se puso en paralelo a él recriminando lo que le hizo, seguidamente le propinó un buen golpe en la parte lateral dañando así el reposacabezas. La FIA investigó y le puso a Vettel una sanción de 10 segundos haciendo un stop and go. Tras eso Hamilton no tuvo sanción ya que los comisarios de Bakú no encontraron pruebas en la telemetría de que Hamilton estuvieran probando los frenos o frenar de golpe para molestar a Vettel dañandole la parte delantera del monoplaza. La sanción de Vettel fue a causa del impacto ya que fue conducción temeraria. Aparte el alemán recibió una sanción de 3 puntos del carné menos, por lo cual, lleva 9 puntos en tan solo 12 meses. ¿Vettel será el nuevo Maldonado?

Russell probará Mercedes

El piloto de pruebas de Mercedes probará el monoplaza después del gran premio de Budapest. El británico ahora mismo está disputando la Gp3. Como ya se sabe, en la F1 hay una regla que dice que deben de utilizar un piloto que no haya disputado más de 2 carreras en dos de los test de la temporada. Mercedes ya tuvo en los test a Hamilton y Bottas y ahora en Budapest ya no van a poder utilizarlos. Esta no es la primera vez que Russell se sube a estos monoplazas ya que en 2015 probó el McLaren Honda, además hizo un test en Portimao con Mercedes en 2015 también. ¿Cuánto tiempo tardará George Russell en llegar a la F1.

McLaren da un ultimatun

McLaren ya se ha cansado de no progresar con el motor Honda y le como fecha límite para hacer un motor decente hasta Spa-Francorchamps. Ron Dennis falló en su negocio de resurgir a la marca japonesa como es Honda y también fichar a Fernando Alonso. Ya se vió que en el primer año el motor no estaba acabado y la temporada fue nefasta, el segundo año fue un poco mejor para los de McLaren pero llegó este tercer año que va camino de ser la peor de ellas. Alonso solo ha podido terminar en 1 carrera de las 6 que ha disputado ya que en Mónaco fue sustituido por Button ya que el asturiano disputó las 500 millas. La potencia del McLaren respecto a Mercedes o Ferrari es de 100 caballos y 60 sobre Renault. Tampoco es que sea fiable, lo cual ya se ha visto.
Boullier contó a AS que si tuvieran el motor Mercedes podrían llegar a ganar de nuevo. Por otro lado Alonso también se ha cansado de defender a Honda. ¿Llegará Honda a tener un motor decente?

Otra prueba para Kubica

Robert probará de nuevo un Formula 1 después de su retirada en 2011. Estará rodando en Valencia el día de mañana. Tras intentar volver Kubica a estos monoplazas ha estado probando un Gp3 en Franciacorta, un Fórmula E en Donington Park y un LMP2 Dallara en Monza. El polaco se unirá junto a Sirotkin como piloto de pruebas con Renault. ¿Se verá a Kubica de nuevo en estos monoplazas compitiendo junto Vettel, Hamilton o Ricciardo entre otros?

El éxito de Haas según Steiner

Con tan solo dos temporadas al mando Haas ha dado buenas impresiones ya que en la temporada pasada quedó octavo en constructores, sin embargo, en este momento va séptimo empatado a puntos con Renault que también lleva una temporada buena respecto al año pasado. La última vez en Mónaco pudieron colar a los dos Haas en los diez primeros puestos y sumar más puntos. ¿Cómo ha sido posible que este equipo ha llegado en tan buena forma a la formula 1? En la página oficial de la Formula 1 está una entrevista que le hicieron a Steiner sobre Haas.

Cambios en la Formula E

Sarrazin deja su actual equipo, Venturi y va a pasar a Teechetah donde sustituirá al mexicano Esteban Gutiérrez que se marcha a la Indycar. En el puesto vacante de Sarrazin competirá Tom Dillmann que ya debutó en el ePrix de París. Gutierrez sustituirá a Bourdais después de su gran accidente en las 500 millas. Se espera que debute en Detroit y siga así hasta el final de la temporada. Como ya he dicho Sarrazin estará al lado de Jean-Eric Vergne y se espera que compita por los primeros puestos de las carreras

¿Más acción en F1 para 2019?

Los jefes de la Formula 1 pretende que se compita más de 20 carreras por temporada. Sean Bratches y Ross Brawn están trabajando para el calendario de 2018 que ya se confirmó que habrían 21 carreras. Como ya se sabe la siguiente temporada estarán Francia (Paul Ricard) y Alemania (Hockenheim) pero saldrá el Gp de Malasia (Sepang). Se pretende que para las próximas temporada empezando por la que viene quieren añadir más carreras para tener más comerciabilidad y gente que vea por Estados Unidos, Asia o Latinoamérica. Bratches dijó que al intentar traer más carreras, las vacaciones de invierno se reducirían o en otro caso que el parón de verano fuera más corto. Jead Todt se reunió con Ross Brawn (F1) Gerard Neveu (WEC) y Alejandro Agag (Fórmula E) en Mónaco para hablar sobre el tema del calendario y que no coincidieran ninguna de las carreras de estos campeonatos. Aparte también habló con Ezpeleta, representante de Dorna para también hablarlo aunque está vez fue en España. ¿Sería mejor está Formula 1 con más carreras?