Empieza el DTM

Empieza el campeonato DTM  y vienen con cambios. La primera novedad es que las escuderías solo podrán competir con dos coches así que en parrilla solo habrán 18 coches. Gerhard Berger el nuevo presidente del ITR dijo que 18 coches están bien en parrilla y que si hubieran menos monoplazas no sería bueno para ellos ni para la afición. También dijo que espera que haya más monoplazas en futuras temporadas. Estos son los pilotos según su marca:
Audi Sport : Mattias Ekstrom, Nico Muller, Jamie Green, René Rast, Mick Rockenfeller y Loic Duval
BMW Motorsport : Bruno Spengler, Maxime Martin, Marco Wittmann, Augusto Farfus, Tom Blomqsvit, Timo Glock.
Mercedes-AMG DTM : Lucas Auer, Edoardo Mortara, Maro Engel, Paul di Resta, Gary Pafett, Robert Wickens.
Otras novedades para esta temporada de DTM son:
La carreras serán de 55 minutos más otra vuelta extra.
Habrá que hacer un pit-stop obligatorio en cada gran premio
Habrán puntos en la clasificación tal que así (1º se lleva 3 puntos, 2º se lleva 2 puntos y 3º se lleva 1 punto)
Tras un safety se hará salida en paralelo como ahora mismo se hace en la Nascar
Prohibido las comunicaciones en carrera excepto en un pit-stop o bandera amarilla
Habrá un máximo de 8 mecánicos y 2 pistolas en un pit-stop
El peso mínimo del monoplaza van a ser 5 kg más que en la temporada pasada
Los juegos pasan a ser de 8 para esta temporada.
Estos coches tendrán menos aerodinámica y tendrás mas CV
Prohibidos los calentadores de neumáticos
Y solo hay un compuesto de slick y va a ser más blando que en el 2016
La primera carrera será en Hockenheim y será dentro de nada